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2021-09-28 13:20
网友:nie_min
关于危化品运输方面的政策,我有几点建议。1.各市画地为牢,限外政策,影响效率,增加成本。2.交警限行时间与实际情况间存偏差,深圳、东莞等地工业园区晚上收货,白天限行,但高速限行时间是00:00至6:00,造成司机出去,只能次日回公司。3.各地相关部门要求危险品企业具有运输资质,导致企业要租第三方运输公司,但运输公司的人员并不了解所有类别危化品,在应急处置大打折扣。同时容易造成危险品运输资质成为稀缺资源,出现... 【查看全文】
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2021-09-22 13:55
网友:nie_min
我有两个问题,第一,目前已经有了预先审查制度和优先审查制度,我认为这些制度适用于发明专利,实用新型专利制度应取消!实用新型专利没有公开审查,公众无法对专利技术提出异议,一旦新型专利被授权,就成了某些大公司打击小公司的致命工具,小公司做无效和诉讼都是需要大量资金的,如果对方扔出一堆专利,小公司没法承受,还请考虑!第二,优先审查制度,对于规规矩矩的企业,对于同日申请的新型和发明会进行同日申请的勾选,... 【查看全文】
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2021-09-22 13:49
网友:nie_min
现在一些社区老人,想实现二次就业,但困难非常多,比如年龄、动手能力等,都成了阻碍。希望推出政策,与地方企业合作,为还有劳动能力的老人提供就业机会,推出免费的老人就业教育课程。 【查看全文】
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2021-01-13 15:59
网友:nie_min
关于危化品运输方面的政策,我有几点建议。1.各市画地为牢,限外政策,影响效率,增加成本。2.交警限行时间与实际情况间存偏差,深圳、东莞等地工业园区晚上收货,白天限行,但高速限行时间是00:00至6:00,造成司机出去,只能次日回公司。3.各地相关部门要求危险品企业具有运输资质,导致企业要租第三方运输公司,但运输公司的人员并不了解所有类别危化品,在应急处置大打折扣。同时容易造成危险品运输资质成为稀缺资源,出现... 【查看全文】
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2021-01-13 15:53
网友:nie_min
2020年是脱贫攻坚的收官之年。一些建档立卡贫困户,尤其是农村的残疾人,由于偏僻的山区产业匮乏,可再生资源欠缺,难以带动就业,许多半劳动生产力的残疾中老年人间歇性就业,处于脱贫与未脱的边缘。建议政府出台办法要求企业招收法定年龄段的残疾人就业,鼓励残疾人自主创业,成为他们提供公益性岗位。 【查看全文】
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2021-01-13 14:44
网友:nie_min
对于全国农民工来说,除了亲情的因素,还有什么能让返乡创业就业变得更有吸引力?我觉得各地应以培育和发展当地特色产业为主,这是促进农民工返乡创业的有效途径。比如依托当地的产业资源优势,培育新型农业经营主体,创建农林牧渔业的生态创业孵化园,放宽准入条件,鼓励农民工在家门口挣钱养家。 【查看全文】
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