初冬的海风拂过平冈海堤,沿着新建成的滨海旅游公路,驾车环海而行,田园风光尽收眼底,享受远离城市喧嚣的宁静时光。中国二十二冶承建的阳江山外东至海陵大堤段公路正式通车,阳江市区到海陵岛的路程缩短近20分钟。
阳江山外东至海陵大堤段是广东滨海旅游公路阳江先行段的第二段,起点位于金平路与平冈联围平交口,全长11.77公里。项目采用双向6车道一级公路标准建设,设计速度80千米每小时,路基宽度60米。项目建成后,进一步完善阳江市政基础设施和公共服务设施配套建设,对阳江市融入珠三角、连接大西南的交通网络建设,提升交通区域优势、构筑立体交通网络产生积极的推动作用。
多方协调,攻克难点问题 阳江公路是阳江市重点交通建设项目,路线地跨两区、两镇、23个自然村。施工红线范围内均为鱼塘虾塘,江城区内有1600多座山坟需要迁移、28处房屋需要拆迁;高新区有100多个鱼塘需要征收。阳江公路项目党支部成立以党员干部为骨干的征拆工作小组,主动与当地政府、乡镇、村民进行沟通协调,细心讲解政策,妥善处理征地拆迁中的矛盾纠纷,于2021年5月底(2个月内)完成了全线1609座山坟迁移,解决了项目最大的“卡脖子”问题。项目部采取见缝插针、多点开花的措施,以尽量多地打开作业面,协调解决一个鱼塘,项目部及时施工一个鱼塘,“游击战”式的部署实现了由点到面的连贯。
技术攻坚,打造品质工程 项目团队以打造“品质工程”为目标,将一项项科技成果转化为现实生产力,推动工程建设顺利实施。技术骨干通过设计优化,将原设计软基处理方案(袋装砂井)优化为预压期较短的复合地基方案,以缩减工期。采取技术措施,在不降低质量标准和增加成本的前提下,将管线工程施工工序优化为与路基同步施工,缩减了管线工程工期。在桥梁施工过程中,项目部结合当地环境,制定了严密的施工方案和安全保障措施,抢抓旱季,迎战雨季,经历了多次台风考验,精细化开展工作,将安全、质量意识贯彻到每一个工作节点,通过强化资源保障,优化技术方案,结合“五小发明”降本增效,增强动态管控和沟通协调,强力提升施工进度。
党建引领,全力以赴履约 在项目建设过程中,为落实好党建+安全生产,筑牢安全生产防线。阳江公路项目党支部深入开展“行为安全”之星、强基行动等,利用每周一课,将培训、出题、考试、上讲台制度化、常态化,落实全员安全责任,夯实项目部安全生产基础工作。针对华南地区气候特点,成立“党员突击队”,设立“党员示范岗”,做好防台、防汛工作,在台风季、雨季提前布控抢险力量,配备防汛物资,排查安全隐患,全力保障项目安全生产,平稳有序推进项目建设。
针对项目关键节点,项目党支部充分发挥战斗堡垒作用,连续组织开展“元旦春节不停工,抓住旱季抢工期”“大干一百天”“大干60天决战四季度”等专项活动,凝聚全体员工的智慧,打赢一场场履约攻坚战。
从正式动工到建成通车,历经2年半的建设,中国二十二冶建设者逢山开路,遇水架桥,坚守如磐初心,保质、保量、保履约,筑就最美滨海旅游公路,为大美阳江建设提质升级,让幸福宜居之城生活更美好!