3月5日,国务院总理李克强向十三届全国人大五次会议作政府工作报告,提出了2022年的重点工作。其中,新能源汽车在“缺席”一年后被再次提及。政府工作报告提出,继续支持新能源汽车消费,鼓励地方开展绿色智能家电下乡和以旧换新。
数据显示,2021年,我国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4%,高于上年8个百分点。业内普遍认为,此前制订的至2025年国内新能源汽车销量占比20%的目标有望提前实现。
业内人士表示,在汽车产业以电动化智能化、网联化为长期趋势的发展路径下,汽车电子占整车比重持续上升,尤其是新能源汽车,从而带动了汽车PCB板的需求增长。据估算,特斯拉Model 3 ADAS传感器PCB价值量在536-1364元之间,占整车PCB价值总量的21%~55%,由此可以看出自动驾驶感知硬件配置对汽车PCB需求量增长的推动作用显而易见。
根据Strategy Analytics的数据,目前,中高档汽车的汽车电子成本占比达到28%,新能源汽车中,混合动力和纯电的汽车电子价值占比分别可达47%和65%。值得注意的是,其中,PCB的价值量占到了整体汽车电子的2%左右。另据Prismark数据,2020年汽车电子占PCB下游应用的16%(2019年为11%),成为下游细分第二大行业应用。
东方证券研报显示,中国已成为全球最大的PCB生产基地,产值增长最快,成为促进全球PCB产业发展的主要驱动力,未来将继续领衔增长。
拥有超过10年车载PCB制造经验的广东骏亚(603386),与比亚迪、华阳通用合作多年。目前,车载PCB已成为广东骏亚的重点发展业务。近年来,广东骏亚积极布局车载PCB发展战略,将龙南骏亚电子科技有限公司打造成专业的车载PCB研发制造工厂,对汽车电子应用相关产线、设备、生产体系与管理进行调整,同时引入更多车载PCB业务力量,加大市场开拓力度,逐步提升广东骏亚车载PCB的订单份额。
1月24日,广东骏亚公布2021年年度业绩预增公告,预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润为2.02亿元到2.20亿元,与上年同期相比,预计增加8193.43万元到9993.43万元,同比增加68.24%到83.23%。
同时,预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.8亿元到1.96亿元,与上年同期相比,预计增加6876.67万元到8476.67万元,同比增加61.82%到76.21%。
广东骏亚指出,本期业绩增长的原因主要来自于主营业务影响。报告期内,广东骏亚在市场拓展、制造能力、成本管理上均取得较大成效。与此同时,广东骏亚积极进行市场开拓与布局,在加强巩固原有客户业务基础上不断拓展新客户、新产品,重点开拓能源、安防、服务器等市场,布局车载PCB市场,成功拓展新的头部客户,销售规模实现增长,产品结构进一步优化。
据悉,广东骏亚目前有六个生产基地,分别位于惠州、深圳、长沙、广德、龙南、珠海。其中,惠州工厂是广东骏亚最初工厂,年产能约110万平方米。此外,广东骏亚目前两个扩产项目:珠海工厂目前在建设中,投产后预计新增年产能100万平方米;龙南骏亚精密二期扩产年产能80万平方米。
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