王光西：中国重汽成功的诀窍就是苦干

2009年9月5日，由中国企业联合会、中国企业家协会主办的2009中国企业500强发布会暨中国大企业高峰会在杭州举行。图为中国重汽副总裁王光西参加“转型升级”分论坛。(来源：新浪财经 任立殿摄)

　　2009年9月5日，由中国企业联合会、中国企业家协会主办的2009中国企业500强发布会暨中国大企业高峰会在杭州举行。新浪财经图文直播本次会议。图为中国重汽(11.720,-0.56,-4.56%)副总裁王光西参加“转型升级”分论坛。

　　王光西：我是中国重型汽车集团有限公司王光西，我是代表我们一把手马董事长参加这个会，但是因为他有重要的事情没有到会。中国重汽首先介绍一下它的背景。

　　中国重汽原来是一个中央企业，由于历史诸多原因，2000年把这个企业下放、分离、扩散、重组，在2001年中国重汽和前苏联一样进行了解体，中国重汽将原来以母公司济南铁厂这块下放到山东管理，另外一块下放到陕西，再一块就下放到重庆，我们就成了俄罗斯，我们将一个企业分别下放到三个省。当时中国重汽汽车基本上以停产为主，中国重汽在2001年拉开了重组、改革的序幕，到2008年，中国重汽已经有两家上市公司，汽车产销量去年达到了11.2万，销售收入达到了52亿元，利润达到25亿，在全国龙头行业，也就是卡车这个行业处于领先地位，中国重汽在这几年体会当中，发展过程当中，总结出大发展、小困难，小发展、大困难，不发展、最困难，围绕这么一个理念，我们持续不断地发展，到今天已经在全国重型卡车份额当中由原来3%提升到现在的26%，在当前金融危机当中，中国重汽在2007年11月28号在香港成功上市以后，募集资金99.5亿，加上利息一共100亿，到2009年6月，我们又成功和德国一家公司设置了战略性合作，德国MAN公司是世界重型卡车生产商，应该说，我们在香港上市以后，在发展过程中资金实力已经得到解决，但是不是所有企业有钱就有了技术，特别是重型卡车，在国内和国际之间差距还是非常巨大的，到目前为止，国内重型汽车只能勉强生产所谓的欧3，国外已经生产欧6了。经过和MAN公司一年多的谈判，我们接纳了它的整车、发动机，还有客车的技术。相信我们通过合作，中国重汽在国内和其他行业的差距应该说又拉开的更大，因为汽车制造的技术是一个比较复杂的技术，因为它不同于小车，因为它载货量非常大。

　　我们目前国内重型卡车第一是动静大，第二是从节能方面，第三是从环保方面，因为我是搞财务工作的，技术方面的问题我可能说不太清楚。但是德国MAN公司是250年工业的历史厂，我想我们在世界上、在产品领域和市场领域更广泛的前景，应该说我们现在生产的车，卖到香港、台湾，卖到这些较发达的国家进不去了，因为我们这个车动静和块头达不到这些国家的标准。

　　中国重汽将与在座各位代表提供最优秀的、最低价格的重型卡车，欢迎各位到中国重汽，你们在购车方面可以找我。谢谢各位。

　　主持人：下一个问题想问重汽公司的王总，你们的老师原来是奥地利一家公司，现在为什么换了德国的一家呢？

　　王光西：原来在1984年奥地利斯科尔公司进行了合作，中国重汽最早前身叫济南汽车总厂，生产的叫黄河牌汽车，当时是1960年，经过漫长的阶段，中国的制造和国外差距拉大了，84年在国家支持下和思科尔公司收购了，现在这个公司被收购了。在合作中，金融危机是一种危机，但是对我们来说是一种商机，这次我们和沃尔沃也进行了合作，总体来说合作不成功，当时是50对50的合作，还和其他公司进行了合作，但也不成功。这次和MAN公司合作，它占25%，它是世界大公司，甘愿当第二股东，这也是历史上前无的，这也是重汽综合实力的象征。过去和人家谈判，谈判没有话语权就是因为实力不强，企业和企业之间谈判也是这样。

　　所以这次欧洲的金融危机带来的经济危机，市场下滑是非常厉害的，如果持续滑下去，MAN公司也是一个上市公司，它的公众形象也要受到置疑。25+1就是26，为什么叫25+1呢？25是只允许达到25，但是作为25在德国，它的股权比例，是25+1，这也是历史上绝无仅有的。虽然是危机，我们把它看作一种商机，如果没有这个金融危机，没有欧洲市场持续低迷的下滑，我们这次谈判也不可能在一年中谈判的这么成功，不光是拿到了61亿，这样重汽在香港上市，拿了100亿，这次又拿了60亿，两次拿了161亿的资金。使得我们资金更加具有优势，使得我们的技术也更加具有优势。

　　胡新欣：谢谢王总，王总刚才讲了一句话很重要，为什么在几个谈判过程当中，他们能够和世界上最具制造业名气的大公司去争，做到第二股东，他讲的道理是强是硬道理，过去都讲发展是硬道理没有错，更精确的说强才是硬道理，中国重汽我比较了解，去他们公司坐过，也见过马董事长，马董事长向我们介绍了和海外合作学习的过程，怎么样从学生变成老师，而且比老师还要强，最后奥地利转让技术的公司带了一个代表团去重汽向马总求教说：中国重汽发展这么快，超过了老师，你们的经验到底是什么？他们回过头来向中国重汽学习。当然中国人比较含蓄，不大喜欢太过张扬，所以马总当时很谦虚说：没有什么经验，就是苦干。奥地利的董事长不干，一定要让他说诀窍到底是什么，最后马总他们在吃饭，当时把窗帘拉开，说：当时是8：30，你看我们还有多少灯还亮着的，没有别的经验，就是苦干加苦干，中国要富强，中国老百姓要过好日子，这就是原动力，中国发展的原动力就在这个地方。我听了这个故事非常感动，重汽的发展，到资不抵债的时候，没有办法分裂了，从一个公司变成了三个公司，他们是俄罗斯，俄罗斯崛起了，剩下的两个兄弟不是太成功，没有他们做的好，为什么？要善于学习，要把外国老师最核心的能力学到手，这就是攻击力，就是经验。