蓄力新能源：益普索"GO NEV, GO GROW"益享会，释放汽车行业增长潜能

　　汽车智能化以及新能源汽车产业的出海潮为中国汽车品牌的发展带来了新的机遇与挑战。近日，益普索分别在北京、上海、深圳举办了三场主题为“GONEV，GOGROW”的汽车行业增长闭门分享会。100多位来自汽车行业的客户与益普索德国、法国、中国的专家就海外消费者需求、产品创新、品牌创立、提升智能汽车用户体验等议题展开了深入的交流，共同探讨新时期的汽车增长之路。

　　2023年，中国汽车出口量突破526万辆，首次超过日本成为世界第一的汽车出口大国。同期，新能源汽车出口120.3万辆、同比增长77.2%，新能源汽车已然成为驱动中国品牌汽车“出海”的核心动力。中国汽车品牌及新能源车在海外市场的成绩彰显出中国汽车工业的进步，“走出国门”对于中国汽车品牌来说也是开辟新蓝海市场的战略举措之一。然而，海外市场的征途并非坦途。

　　作为全球领先的市场研究集团，益普索在近期的汽车行业增长益享会上，围绕着“全球新能源汽车市场趋势洞察”“理解不同市场消费者需求差异”“以用户为中心的驾驶体验管理”“中国企业如何在新情境下打造成功的汽车品牌”等话题展开分享，针对汽车客户面临的新问题提出了系统的、可行的解决方案。
　　从全球的角度来看，新近走出国门的中国品牌在海外市场依然是相对较新的品牌，无论是在品牌知名度，还是消费者好感度方面都还有很大的提升空间。对于中国汽车品牌来说，不同市场中的消费者对产品的态度及其需求点与国内用户不尽相同，想要成功赢得海外市场还有更多需要攻克的难度。比如，在中国，较成熟的充电基础设施为新能源车的扩张铺平了道路，助力新能源车逐渐成为主流的消费选择。但在全球其他市场，消费者对新能源车的接受度，以及充电设施的便捷程度却远非如此。
　　不同的汽车消费市场中，核心消费群体有着较大差异，因此对于创新的车辆外观、车型、内饰风格、后排空间和储物空间设计、中控和屏幕操作等的偏好都存在很大不同，任何一个环节的差错都会导致新车的发布失败。
　　益普索中国汽车与出行发展服务线负责人邱清儒在演讲中举了一个有趣的例子：“过去我们向国际车企解释中国客户喜欢‘大气‘的设计，但是却很难解释什么叫‘大气‘，这是国际车企进入中国市场时遇到的一个典型问题。而对于当今中国出海的车企来说，类似的当地消费者需求，正是我们需要通过市场研究来挖掘和理解的。”

　　深入了解当地消费者的需求，并建立产品及品牌策略成为与会嘉宾的共识。对用户的需求进行系统的分析和理解成为汽车品牌成功出海的关键。过去，用户仅是把汽车作为代步工具，而随着汽车智能化程度的提升，发掘更多元的用户使用场景、优化人车互动、提升用户体验成为增加汽车价值的重要途径。益普索在汽车行业增长益享会中分享到，目前主机厂对汽车产品的开发已超越了物理层面的设计与优化，例如诸多厂商开始将智能座舱的研发升级为一种出行体验的再造与优化。

　　中国汽车品牌的成功出海，离不开对用户需求及习惯的深度挖掘与研究。在海外市场中，品牌更需要对不同用户需求、海量的数据进行智能化分析，最终形成可参考并实际落地的方案；同时，也要细化对用户分析的颗粒度，才能在新的场景中创造独特的价值，从而提升产品的竞争力。

　　随着中国汽车品牌在全球市场的崛起，益普索将凭借全球视野和深厚的行业经验，通过AI技术和质量反馈体系，为客户提供更精准的市场洞察和策略建议。同时，也将持续助力中国汽车品牌深入理解海外市场，为其全球扩张之路提供坚实的数据支持和智能化解决方案，加速释放中国汽车品牌的增长潜能。