DAHON大行亮相台北国际自行车展，"快车道"技术惊艳全场

　　3月6日至9日，台北国际自行车展（TAIPEI CYCLE）在中国台北南港展览馆盛大举办。
　　DAHON大行携多款应用“快车道”技术的前瞻新车、品质专利件、潮流附件亮相一馆4楼L0727展位，并发起震撼业界的“骑行挑战赛”，成为台北国际自行车展最出圈的自行车品牌。
　　“快车道”技术

　　大行集团创始人韩德玮博士亲临现场，公布自行车行业突破性技术——大行“快车道”技术，收获广泛关注和认可。
　　众所周知，大行一直专注折叠自行车的开发。韩德玮博士带领科研团队偶然发现经过改良的大行折叠车，比大多公路车、山地车速度还要快，继而通过对四十多辆各品牌自行车进行综合测试，很惊讶地发现普通自行车车架、包括一些名牌高价的自行车，在设计上存在明显缺陷，骑行功率泄掉不少而不自知。
　　大行已建立了一套严谨有效的办法研究“快车道”技术，运用物理分析、电脑FEA、应变片，尤其是首创了一套能真正测试车架骑乘刚度的方法。
　　大行“快车道”技术，让所有自行车，无论大小轮，都能达到前所未有的速度，让自行车重量更轻，骑得更快，颜值更美，感觉更爽。
　　针对“快车道”技术，其实验与理论的分析与好处，韩博士已公开发表一篇学术论文，登在大行网站，在年内将陆续发表另外三篇，敬请关注参考。
　　骑行挑战赛
　　在台北国际自行车展览会这场国际盛事上，DAHON大行发起震撼人心的“骑行挑战赛”。众多骑友参与其中，人头攒动，火爆非常。

　　大赛分为进阶组、标准组两个组别竞赛，参赛者需轮流骑乘6台比赛用车，综合用时最短者为优胜。其中三辆是运用大行“快车道”技术的700C碳纤维公路车、P18铝合金折叠车、P18碳纤维折叠车。
　　在难度设置为“坡度4.2%、骑行距离500米”的进阶组比赛中，经过六轮激烈比拼，张先生仅用时5分41秒46毫秒，完成了6台比赛用车骑乘，一举夺得进阶组冠军，斩获2000美金大奖。
　　大行碳纤维700C公路车最快成绩分别为48.50秒（进阶组）、47.59秒（标准组）， 远胜同台比拼的其他品牌公路车、折叠车，特别是在设置坡度障碍时，它展现出十分优秀的爬坡能力，令人惊奇。
　　在难度设置为“坡度1.4%、骑行距离500米”的标准组比赛中，梁先生用时6分36毫秒完赛，荣获标准组冠军，赢得800美金奖励，在同样的路段设置，加载大行“快车道”技术的自行车，同样取得佳债，用时最短。
　　眼见为识，大行自行车速度更快，爬坡更强，骑行更爽。
　　展会展车
　　700C公路车、超轻电助力车“K-Feather”等应用“快车道”技术的前沿新品成为全场焦点；同时，电助力折叠车UNIO E20、CURL Ei4亦备受关注；经典折叠车BOARDWALK D7、Mini 349吸睛无数，“卷形金刚”CURL D9引人瞩目。
　　（1）700C公路车
　　大行首台采用 “快车道”技术设计生产的700C公路车。经测试，刚性比普通公路车车架好20%-30%，架叉刚度无以伦比，蹬踏力更有效、更直接地转化为推动力，让骑行更轻松，速度更快，超乎大家的想象。

大行700C公路车

　　（2）K-Feather
　　大行利用“快车道”技术推出的首台超轻电助力车“K-Feather”，重量仅12kg。极简风格的K-Feather看起来和普通折叠车无异，但又兼具助力功能，隐藏在主梁管的高密度电池，配合力矩传感器，让助力续航轻松达到40公里。

大行超轻电助力车“K-Feather”

　　（3）CURL Ei4
　　CURL Ei4是大行高端卷折系列电动款，展开折叠速度快，折叠体积小，且骑行性能上乘的高端产品，保有大行独有的10余项专利技术，性价比高，被誉为“卷形金刚”。
　　共享360
　　DAHON大行拥有500多项自行车专利，并率先在全球推出“共享360”计划，旨在深化产业合作、实现互惠共赢。展会现场，大行高品质“共享360”专利件，如一体锻造双节竖管、外挂式马甲线、碳纤轮组备受青睐，多名厂商前来合作洽谈。骑行眼镜、手机支架、头盔等时尚附件产品也广受观众喜爱。

大行“共享360”专利件

　　作为行业先行者，DAHON大行持续耕耘绿色出行领域的同时，还始终致力于骑行体验的改善和提升。“快车道”技术的面世，证明了大行在自行车领域的前瞻性、创新性、创造性。
　　台北展大行“骑行挑战赛”，直接验证了大行“快车道”技术的惊人爆发力，证实了应用“快车道”技术的大行自行车在骑行效率、爬坡能力的优异表现。
　　相信在大行“快车道”技术的引领下，自行车产业能迎来蓬勃发展，全品类自行车的速度和刚性都将得到质的飞跃，骑行更加轻、快、美、爽。