迪卡侬：全产业链布局赋能体育产业跑出"加速度"

　　近日，大众运动全产业链企业迪卡侬正式迎来入华20周年，开启在华发展新篇章。上世纪80年代，迪卡侬以生产采购商的身份来到中国。2003年，迪卡侬在上海开设亚洲首家实体店，实现了设计、生产、物流及零售的全方位覆盖，中国也成为除法国外首个实现全产业链布局的海外市场。20年来，迪卡侬通过引入新技术、新模式、新生态提升产业供应链的敏捷高效及可持续性，推进产业供应链协同创新，促进中国体育产业跑出“加速度”。
　　迪卡侬生产采购中心遍布全球30个国家和地区，其中超过50%的采购份额来自于中国。“在中国销售的产品中，有94.2%是在中国生产，我们的目标是将这一数字提升至100%，”迪卡侬中国副总裁尹洛迪（ElodieLATOUR）表示，“完善的产业链布局，更利于我们有效整合资源，通过提升产业链韧性、强化产业协同，从而快速响应本地市场的变化和需求。”
　　一体化布局，推动产业链协同创新
　　中国是迪卡侬最重要的市场之一，也是集团业务发展创新的关键据点。近年来，中国供应链的快速发展对迪卡侬近年的稳步成长起到了非常重要的推动作用。以全产业链布局为支撑，迪卡侬致力于打造敏捷高效、可持续的供应链体系，在融入本土化市场的同时，也实现了本土产业链供应链的快速发展。目前，迪卡侬在中国的供应商多达数百家，覆盖设计、生产、物流等多个环节，并与其中多家建立了长期信任的合作关系，最长的已经合作超过20年。？
　　为了确保在中国生产销售的产品与欧洲保持一致的品质标准，迪卡侬在中国拥有完善的供应商管理体系，通过对供应商进行严格筛选，建立科学的管理机制，以打造一个高效稳定的供应链生态。作为迪卡侬生产部门的供应商，需要严格按照迪卡侬标准完成关于产品安全性的化学和物理实验室测试。
　　迪卡侬与供应商的合作不仅限于产品开发和质量管控，而是与那些有相同价值观和发展愿景的供应商建立长期合作伙伴关系。从资源到技术再到培训，迪卡侬为供应商提供全方位的支持，助力整个产业链共同进步成长。
　　目前，迪卡侬在中国设有4个自有工厂、11个工业采购办公室、3个物流园区、1个品牌中心和遍布全国百余城市的200家实体门店，通过线上线下全渠道为全国近400个城市上亿人次的运动大众提供专业产品和一站式运动体验服务，全方位推进中国市场的服务能力。
　　打造智能绿色样板工厂，引领产业智造升级
　　聚焦自行车领域，迪卡侬苏州工厂于2006年开始筹建，2007年正式投产，到目前为止平均每年可生产自行车约10万台。随着市场需求不断扩大，迪卡侬苏州工厂开始寻求战略升级，通过构建数字化、低碳化的管理体系，赋能整个价值链，将其从一个制造工厂塑造成一个样板工厂及人才基地，为迪卡侬持续不断地输送优秀人才，同时为供应商提供培训以助其快速提升制造能力，从而引领产业创新升级。

迪卡侬苏州工厂

　　智能制造是推动制造业产业数字化的核心。迪卡侬苏州工厂通过部署数字化运营管理看板，对车间内各环节的数据和运营状态一目了然，从而帮助工厂进行快速决策，灵活、高效地满足市场需求。在智能车间，迪卡侬已经实现了从零部件进厂、存储到自行车组装和成车出厂的全价值链数字化管理。作为样板工厂，迪卡侬苏州工厂率先设计并导入了追溯性系统，通过先进的物料管理系统、制造执行系统、企业资源计划系统实现了生产数据的自动收集和信息化管理。从零部件的采购、入库到生产计划的制定和执行，每个环节都通过信息系统实现了实时监控和数据分析，确保生产过程中的每个细节都能够得到及时有效的控制。
　　值得一提的是，迪卡侬苏州工厂已经实现能耗数据的实时监控和系统间的数据串联。在数字化系统的辅助下，工厂通过持续改善，2023年能耗较2020年同期下降了42.5%。

迪卡侬苏州工厂自行车组装车间

　　为应对气候变化挑战，产业链绿色化是大势所趋。迪卡侬的企业宗旨是有益于人与地球。作为大众运动全产业链企业，迪卡侬从产品的设计、研发、生产，物流到终端销售，每个环节都有可持续的目标举措。比如，自2016年起，迪卡侬就开启了生态设计的研发之路，2021年起实现生态设计对所有新品的全覆盖。到目前为止，迪卡侬为中国市场提供的产品中有35%是生态设计的，目标是到2026年，实现100%的产品都是生态设计。在生产过程中，迪卡侬始终致力于整合更清洁的技术，并通过减少对原材料、能源，以及化学品的使用，降低产品生产对自然资源的索取。今年11月，迪卡侬携手中国14家工业合作伙伴签署了首份绿色电力集采合作协议，协同供应链上下游企业共同减少碳足迹，加速产业绿色转型进程。
　　作为中国大众体育的陪伴者和引领者，迪卡侬在华不断深耕的20年不仅是与中国运动用户共同成长的过程，也是与产业链上下游企业共同成长的过程。紧扣市场脉搏、推动产业升级，迪卡侬未来也将在不断打造契合消费者需求产品和服务的同时，积极携手行业合作伙伴共同开拓中国体育产业的新局面。