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3月15日18：20，宝钢股份无缝钢管厂加厚区域46#行车一次性试车成功，标志着中冶宝钢基层单位本次行车车轮更换任务圆满结束。
宝钢股份无缝钢管厂46#行车是加厚区域使用较频繁的行车，也是加厚物流生产主要行车，主要承担加厚老炉子收料、管体3#线上料、09区探伤上料、09区抛丸上料作业等。由于此台行车长期处于高频率运行状态，行车大车轨道由于建造时间长久导致轨道变形，造成大车车轮加剧磨损，轮缘单边磨损严重，给行车运行时带来安全隐患。为了保障行车安全运行，中冶宝钢基层单位积极与宝钢股份无缝钢管厂厂部沟通协调，在不影响生产的前提下对46#行车大车车轮进行更换。
3月15日16：20，车轮更换任务正式开始，本次更换时间紧、生产任务重，现场作业环境复杂，为确保更换过程中安全、高效实施，中冶宝钢基层单位提前做好人员、备件、工器具准备工作，施工前现场进行安全交底，办理相关手续，落实各项安全措施，严格执行“三方挂牌”制度。作业过程中严格按照危险源辨识出来的防范措施要求实施，本次项目涉及二级高危和高空临边作业等。为此，中冶宝钢基层单位也制定了一系列安全措施，在作业过程中安排专人进行现场跟踪监护，重点关注高空作业的规范性，三方监护到场，严格落实各项防范措施，确保施工进度安全可控。
经过参战员工的不懈奋战，顺利完成了46#行车大车主动轮更换任务，并一次性试车良好，确保了设备状态的安全稳定运行，公司“管用养修”专业化能力，以及负责、严谨、高效再一次受到宝钢股份肯定。
（中冶宝钢 刘培亮）
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