东航物流定制“年货方案” 国内水果行业首艘“车厘子包船”到了！

　　1月4日，伴随着一声汽笛长鸣，满载着4300余吨智利车厘子的冷藏散货船RegalBay号，历经1万多公里的海运航程后，顺利抵达上海南港码头，这批从南半球枝头直达而来的车厘子年货，抵沪当日将很快出现在山姆、京东等商家的货架。该批车厘子是我国水果行业首次以独立包船模式，将海外车厘子整船冷藏运输至国内；此次包船由全球领先的物流服务商——东航物流提供供应链服务，为首艘“车厘子包船”定制方案、全程护航落实。

　　为了既优化效率、提升水果品质，又避免物流过程中的风险，包船企业选择了多年深耕智利车厘子输华物流、专业水准领跑行业的东航物流提供供应链服务。

　　根据合作伙伴的需求，东航物流设计提供了“智利直达中国”的专属定制化物流解决方案，大幅压缩了工厂送仓、口岸操作等两端时间；海运途中，由于无需停靠第三目的港，可确保娇嫩的车厘子全程“不被打扰”、恒温锁鲜；车厘子在上海到港后，采取整柜直运到店的方式，实现从产地到门店的“无缝衔接”，最大限度保留了车厘子枝头上的脆、甜、鲜品质。

　　2022年12月25日，智利车厘子“海空联运”输华的新年首艘海运段船只已经启程，该船的车厘子将抵达美国洛杉矶后换乘多架次飞机飞往中国多个城市，全程12到15天。东航物流与合作伙伴将在春节前为国内大众带来品质更佳的智利车厘子品种。

　　“智利车厘子收获季和中国春节很接近，我有个远大目标，要把中国人回乡过年时拿着的礼物换成车厘子……当年，智利果农觉得这是天方夜谭，因为从南半球空运到中国，飞机需要经北美中转，总航程近2万公里，路线、存储、保鲜，都是难题。”在2021年的《对外开放里程碑合作共赢新篇章——中国加入世界贸易组织20周年专题展》上，正在第二个驻华任期的时任智利驻中国大使路易斯·施密特，曾经向中国媒体回忆起十余年前自己着手推动智利车厘子走进中国的物流难题。

　　据统计，目前，智利对华出口的车厘子，已经占其总产量的90%，出口规模在过去十年间增长了十多倍，车厘子成为中智两国农业合作的经典代表。“东航方案”为中国消费者与智利果农、国内外上下游企业伙伴的多赢，贡献了独特而不可或缺的专业力量。