我国新一代人机交互应用A320neo全动飞行模拟机通过D级鉴定

　　日前，记者从海特高新获悉，由子公司安胜（天津）飞行模拟系统有限公司（以下简称：安胜公司）与珠海翔翼航空技术有限公司（以下简称：翔翼公司）联合开发的A320neo全动飞行模拟机顺利通过了中国民用航空局D级鉴定。这既是首台基于中国飞行员训练特点开发的高度定制化产品，也是首次由模拟机制造商与运营商联合设计研发、制造和取证的全动飞行模拟机。

　　据介绍，此台模拟机研发过程中，双方充分发挥各自优势，融合了安胜公司强大的CSF模拟仿真架构和模拟机研发技术积累以及翔翼公司在飞行训练及数据仿真领域的丰富经验，结合中国特色训练需求，设计开发了新一代人机交互应用系统，包括教员控制台、新一代讲评系统、诊断系统以及多雷暴天气环境模拟。在资深飞行员团队历时近3个月、数百小时的高标准飞行测试的同时，开发团队又跟踪处理了600余条测试故障，为模拟机顺利通过D级鉴定奠定了坚实基础
　　安胜作为业内领军企业，近年已研制交付多台D级全动飞行模拟机，已形成国内领先的全动飞行模拟机系统集成研制批产能力。凭借先进的研发制造体系和雄厚的模拟机设计与工业实践经验，以CSF仿真平台为基础，完成硬件结构设计、电气设计、飞机子系统的软件仿真以及模拟机的组装调试工作；秉承笃行务实的企业价值观，结合同为领军企业的翔翼公司在飞行训练及数据仿真领域的丰富经验和技术积累，赋能团队，完成EBT场景训练、辅助事故调查功能和软件系统性能调优等工作。项目过程中，安胜团队勇于担当，客户至上，克服了异地驻场开发的重重困难，在项目周期长、难度大的情况下，高标准高质量的完成了模拟机的研制。
　　作为模拟机研制与飞行训练领域的领军企业，安胜公司与翔翼公司此次联合研制的模拟机通过局方D级鉴定，为民企与央企在高端设备研发领域的合作探索出一条高效、可行的道路，是142部培训中心与模拟机制造商深度合作的典范。
　　下一步，安胜公司与翔翼公司将全面落实民航局“十四五”规划中“科技引领，创新驱动”的发展要求，持续加强合作，致力于推动PLM体系建设，加强飞行模拟仿真技术、EBT、CRM等飞行训练领域的研究，促进全动飞行模拟机研发设计与高效运行的有效融合，进一步提升产品竞争力，助力中国民航高质量发展。
　　据了解，安胜公司是海特高新的全资子公司，是目前国内第一家，也是唯一一家能够同时为波音和空客所有主力窄体机型交付D级全动飞行模拟机的本土飞行培训设备制造商。近年来已自主完成多台不同机型的D级全动飞行模拟机全生命周期的设计研发、制造、集成、验收和最后的局方认证工作，安胜公司在突破国内该领域技术瓶颈、打破国外技术垄断的同时，积累了丰富的工业实践经验，稳扎稳打走过每一步，为安胜公司接下来的产品线扩张和技术突破做了坚实的铺垫。
　　翔翼公司是中国南方航空公司的全资子公司，是亚洲规模最大、机型最全、国内历史最悠久的训练中心之一。作为国家高新技术企业和专精特新小巨人企业，翔翼公司对标世界一流，实现价值创造，不但致力于研发适应南航以及中国国情的飞行训练及安全管理方案，还在飞行训练设备研制及关键分子系统等领域，展现了卓越的实力。通过积极开展飞行训练、飞行安全、大数据应用等研发工作，逐步推进全动飞行模拟机及相关子系统的研发，其中模拟机关键子系统视景系统“超写实高等级视景系统关键技术及应用”已获得中国航空学会科技进步2023年度一等奖。