兵器装备集团重庆青山：改出一个“新”格局

近年来，兵器装备集团重庆青山深入学习贯彻习近平总书记关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述，聚焦国企改革三年行动重点任务，大力推动党的领导党的建设与深化改革、生产经营深度融合，大力弘扬企业家精神激励在改革发展中担当作为，大力实施供给侧改革，激发企业高质量发展内生动力。

坚持党建引领 赋能转型发展

重庆青山充分发挥公司党委“把方向、管大局、保落实”的领导作用，完善中国特色现代企业制度。全力以赴做好党的二十大精神学习，通过“第一议题”制度、党委理论学习中心组学习制度、讲授专题党课、组织研讨班等，引导两级领导干部深入把握贯穿其中的立场观点方法。全面落实党组织在公司治理中的法定地位，先后建立和完善了董事会向经理层授权管理制度和总经理向董事会报告工作机制，“三重一大”决策制度和党委会、董事会、办公会议事规则，进一步规范党委集体决策程序。

公司党委引导高层次人才胸怀“国之大者”，勇担时代重任。打通人才使用中的体制机制障碍，对产品项目采用强矩阵项目制管理方式，选取的项目原则上为“T4/T3/T2”级项目及公司认定的重大项目。激励包括本金返还、跟投激励和超额利润分享三部分，激励金额根据项目各考核节点指标完成情况进行兑现。

2020年5月，公司发布《项目跟投管理办法(试行)》,并在华为项目组试点运行。经过一年试点运行，根据运行情况并对标优秀企业先进做法，对原办法中的激励方式、考核节点及考核指标等内容进行优化，发布《项目虚拟跟投管理办法》。为适应公司发展战略，加快产品转型升级，对办法再次进行修订，对办法中的跟投人员类别及项目类别进行进一步细化。

项目跟投极大调动科研人员积极性。中国兵器装备集团有限公司传动技术研究院的一群年轻人，对自动变速器液压模块这个被称为汽车动力系统“神经中枢”的技术领域，不怕难、不畏难，从模仿开始，不断探索、自主创新，逐渐打破卡住国产汽车自动变速器液压系统发展瓶颈，让公司生产自动变速器的成本平均减少了30%，也为上游的整车企业降低了生产成本。

坚持弘扬企业家精神 推动高质量发展

创新是推进企业高质量发展的重要引擎，加快创新发展需要企业家精神。重庆青山对标外部先进企业做法，2021年在公司本部及子公司，共计4户全级次单位11名经理层成员中全面推行任期制和契约化管理。

为提高考核分配刚性，充分体现薪酬与经营绩效挂钩，激发经营班子成员的工作活力和创造力，公司在实施经理层任期制和契约化年度、任期考核的基础上，根据公司战略、年度重点经营指标和领导班子成员分类指标，细化实施季度考核、月度兑现。

经理层成员把“打造世界一流汽车传动系统企业”的企业愿景，落实到具体经营行动中，大力提升科技创新的引领能力，持续加强科技创新投入，研发投入强度稳步增长，目前拥有核心技术135项，突破“卡脖子”技术问题4个，2022年获批国家技术创新示范企业。

构建“1+3+N+1”的科技创新体系，打造“GI-Drive”电气化产品平台，取得丰硕成果，自主研发的首款电驱产品PEF03A01月产突破1万台，增程式双电机DHT总成实现量产，“七合一超集电驱”PEF20B01正式投产，自主开发的PEF20B01“五合一”电驱动控制器下线。

坚持以人民为中心的理念 不断增强“三感”

重庆青山把增强员工“三感”作为企业高质量发展的出发点，着力实施供给侧改革，推动产业转型。

针对汽车产业向新能源转型，手动变速器市场需求大量萎缩。重庆青山开展生产基地布局优化和生产线结构调整。推进手动变速器产品线整合工作，实现手动变速器产能整体调减145万台。提升产能利用率，将六挡线改造兼容具备减速器生产能力，产能利用率由17%提升至65%，实现富余生产能力的再利用。

加大战略产品产线建设。完成DCT自动变速器二期建设，DCT自动变速器产能具备90万台/年；完成新能源一、二线建设，电驱动具备60万台/年；完成DHT产线建设，混合动力具备45万台/年；完成控制器产线、PCBA产线建设，分别具备20台（套）/年、60万片/年。产业布局初见成效，已基本具备电动化、电气化变速器全栈式自主研发能力。2022年电动化产品收入超10亿元，占比13.5%；2023年预计电动化产品销量收入超25亿元，占比超30%。

改革开放只有进行时，没有完成时。兵器装备集团重庆青山将永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，坚定不移推进改革开放，加快打造原创技术策源地，向电驱动科技公司转型。（中国兵器装备集团有限公司）