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1月9日，中国十七冶承建的黄石EOD项目大泉路生态廊道马鞍山路高架桥顺利合拢。
马鞍山路高架桥全长315米，上部结构共三联，总计10跨。该桥采用双向四车道，设计速度为60km/h，基础采用桩基础，下部结构采用板式花瓶墩，上部结构为预应力现浇混凝土箱梁，此次第二联现浇箱梁的顺利浇筑，标志着大泉路马鞍山路高架桥工程桥梁主体工程顺利完工。该桥横跨马鞍山路，建成后将缓解马鞍山路和大泉路交叉口的交通压力，对市民的出行有着重要意义，进一步加强大冶、阳新与黄石城区的联系，为黄石更好融入“武鄂黄黄”都市圈奠定基础。
自开工建设以来，项目团队上下齐心、通力协作，始终秉承“高效严谨、精细务实”的央企作风，精心组织、科学管理、文明施工、安全生产，高效率、高标准、高质量地完成好工程建设的各项任务。
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