全国人大代表、科力尔电机集团董事长聂鹏举：建议强制推行新车无感收费ETC

　　随着科技的不断发展，智能交通系统的建设日益成为提升交通效率、缓解交通拥堵的重要手段。在这一背景下，全国人大代表、科力尔电机集团董事长聂鹏举在全国两会期间提出了一个备受关注的建议，对新车在车辆上牌前强制推行成本价安装无感收费ETC，旨在通过推广ETC技术，进一步提升行车效率，优化交通环境，并推动智能交通的普及。

　　聂鹏举指出，ETC无感收费具有四大显著优势。首先，采用ETC技术进行支付，车辆无需停车即可直接通过收费站，大大减少了排队等待的时间，从而提高了行车效率。其次，ETC支付实现了真正的无感支付，车辆只需绑定电子标签与银行卡，即可实现自动识别支付收费，极大地方便了车主。此外，ETC支付还能有效减少交通拥堵，节约车辆停留时间，降低收费站和道路交通的拥堵情况。最后，ETC支付还有助于保护环境，减少因停车而产生的尾气排放，为环保事业做出积极贡献。
　　聂鹏举建议，对于新车，应在车辆上牌前强制推行成本价安装无感收费ETC。他认为，这一措施将极大地推动ETC技术在我国的普及和应用。同时，对于现有车辆，应加强宣传和教育，引导车主理解和接受ETC技术，并以成本价提供ETC安装服务，以减轻车主的经济负担。
　　然而，在推广ETC技术的过程中，聂鹏举也认识到可能会遇到一些挑战。一些车主可能会担心ETC使用的安全问题，如个人信息泄露、不安全的交易等。对此，他呼吁相关部门加强技术保障和监管，确保ETC系统的安全稳定运行，保障车主的合法权益。
　　此外，还有一些车主可能对ETC技术持观望态度，担心办理过程麻烦、费用高昂或使用流程复杂。聂鹏举建议相关部门简化办理流程，降低费用，并提供详细的使用指南，帮助车主更好地了解和使用ETC技术。
　　最后，聂鹏举强调，推广ETC技术不仅是一个技术问题，更是一个社会进步的问题。他希望相关部门能够积极响应这一建议，采取有力措施，加快ETC技术的普及和应用，为我国的智能交通发展贡献力量。
　　聂鹏举的建议无疑为智能交通系统的发展注入了新的活力。通过强制推行新车无感收费ETC，不仅可以提高交通效率、减少交通拥堵，还能为环保事业做出贡献。当然，这一政策的实施需要政府、企业和社会各界的共同努力和配合。只有在大家的共同支持下，我们才能迎来一个更加高效、便捷、环保的交通未来。